Suspension pour Nissan Patrol Y61 - Rehausse de 4 pouces - LWB 3.0

En fonction du modèle de Patrol choisi, du moteur et de la hauteur de rehaussement, nous avons établi une liste de composants recommandés : des amortisseurs et ressorts aux barres Panhard, en passant par les butées et tout ce qui est indispensable pour le rehaussement de la suspension !

À gauche, vous trouverez toutes les étapes nécessaires à suivre ; chacune d’entre elles comporte des instructions pour ajouter le produit au panier, y compris le calcul du prix et la possibilité de l’acheter.

À la dernière étape ou dans le menu, vous trouverez un panier dans lequel vous pouvez vérifier à tout moment la quantité et le montant des produits qu’il contient.

Vous trouverez ci-dessous toutes les étapes à suivre, chacune d’entre elles comprenant des instructions pour ajouter un article au panier, y compris le calcul du prix et la possibilité de l’acheter.

À la dernière étape ou dans le menu, vous trouverez un panier dans lequel vous pouvez vérifier à tout moment la quantité et le montant des produits qu’il contient.

Comment choisir les bons ressorts avant ?

Si vous disposez d’un pare-chocs en acier, d’un treuil ou d’un moteur plus lourd, optez pour des ressorts à capacité de charge accrue, adaptés à cette charge supplémentaire. Les ressorts standard conviendront à un véhicule sans modifications ni équipements supplémentaires à l’avant. Des ressorts mal choisis peuvent entraîner un affaissement de l’avant du véhicule et limiter la course de la suspension. Des ressorts bien choisis garantissent une hauteur correcte et un confort de conduite optimal.

Veuillez ajouter à votre panier l’une des paires de ressorts ci-dessous qui correspond le mieux à vos besoins.

Comment choisir les bons ressorts arrière ?

Si vous transportez souvent des bagages lourds, si vous disposez d’un réservoir de carburant supplémentaire, d’un équipement d’expédition ou d’un coffre de toit, optez pour des ressorts à capacité de charge accrue. Les ressorts standard conviendront à un véhicule ne comportant pas de charge permanente à l’arrière. Des ressorts trop souples peuvent entraîner un affaissement de l’arrière et une détérioration de la tenue de route. Des ressorts correctement choisis garantissent la stabilité et le confort de conduite, même en charge.

Veuillez ajouter à votre panier l’une des paires de ressorts ci-dessous qui correspond le mieux à vos besoins.

Ajoutez à votre panier l’un des amortisseurs de direction ci-dessous figurant parmi nos recommandations, ou choisissez l’ensemble A ou l’ensemble B qui correspond le mieux à vos besoins.

Notre recommandation [choisissez un amortisseur] :

Vous pouvez également choisir le LOT A [ajoutez ces 2 produits à votre panier] :

Vous pouvez également choisir le LOT B [ajoutez ces 4 produits à votre panier] ::

Lors du remplacement de la suspension, il est nécessaire de remplacer les pièces suivantes ; veuillez les ajouter toutes à votre panier.

Lors du remplacement de la suspension, vous devez remplacer les pièces suivantes ; veuillez ajouter à votre panier un seul kit : le kit [a], la version moins chère [b] ou la version LONG ARM.

Lot A [ajoutez 4 produits à votre panier] :

Vous pouvez également choisir, à la place des options ci-dessus, l'option b [ajouter 3 produits au panier] :

Vous pouvez également opter, à la place des options ci-dessus, pour un « long arm » [nécessite une modification du cadre, un perçage et le vissage d'une fixation] [ajoutez 3 produits à votre panier] :

Il n’est pas nécessaire de remplacer les bras de suspension, mais vous devez ajouter un kit « dropbox » ou des bras de suspension Proflex, et en profiter pour remplacer les douilles des bras de suspension avant. Ajoutez ces deux produits à votre panier.

Si vous n’avez pas choisi de boîte de vitesses, optez pour ces bras de suspension : ils sont déjà équipés d’une boîte de vitesses !

Si vous en avez besoin, ajoutez-le à votre panier :

Choisissez l'un des deux types de câbles : en caoutchouc ou en acier – SI VOUS DISPOSEZ D'UN MODÈLE sans ABS

Choisissez l'un des deux types de câbles : en caoutchouc ou en acier – SI VOUS DISPOSEZ d'un modèle équipé de l'ABS

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