L’anneau de r\u00e9cup\u00e9ration Ezy-Glide doit \u00eatre utilis\u00e9 UNIQUEMENT avec des manilles souples et des c\u00e2bles de treuil synth\u00e9tiques. <\/p>\n
Qu’est-ce qui fait de l’anneau de r\u00e9cup\u00e9ration Ezy-Glide de Saber Offroad un v\u00e9ritable leader du march\u00e9\u00a0? Voici ses principaux avantages\u00a0: Cet anneau est l’un des rares sur le march\u00e9 \u00e0 poss\u00e9der une conception de canal interne adapt\u00e9e aux c\u00e2bles de treuil synth\u00e9tiques de 10 mm ou plus. <\/p>\n Le profil du canal est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour soutenir le c\u00e2ble et r\u00e9duire l’aplatissement des fibres sous charge. <\/p>\n Noyau central \u00e0 forme libre<\/b> Conception robuste<\/b> Conception et tests australiens<\/b> Sacoche sur mesure haut de gamme<\/b>
Con\u00e7u pour optimiser la capacit\u00e9 et minimiser l’usure du c\u00e2ble<\/b>
Lors de la conception de cet anneau, nous avons veill\u00e9 \u00e0 ce qu’il soit non seulement performant, l\u00e9ger et compact, mais aussi qu’il prot\u00e8ge le c\u00e2ble de treuil de la fatigue et des dommages. Nous savons que toute courbure importante d’un c\u00e2ble sous charge diminue sa r\u00e9sistance et peut l’endommager, pouvant entra\u00eener une rupture pr\u00e9matur\u00e9e. Nos fabricants de fibres pour c\u00e2bles de treuil nous ont conseill\u00e9 un rapport de 8:1 pour le diam\u00e8tre int\u00e9rieur du canal (et non le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur). Avec un canal int\u00e9rieur de 96\u00a0mm (143\u00a0mm ext\u00e9rieur), notre produit est id\u00e9al pour les c\u00e2bles de treuil jusqu’\u00e0 12\u00a0mm (1\/2\u2033). <\/p>\n\n\n
\n \nDiam\u00e8tre de la corde<\/th>\n Diam\u00e8tre int\u00e9rieur minimum sugg\u00e9r\u00e9 pour l’anneau de r\u00e9cup\u00e9ration<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n 6 mm<\/td>\n 48 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n 8 mm<\/td>\n 64 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n 10mm<\/td>\n 80mm<\/td>\n<\/tr>\n \n 12mm<\/td>\n 96mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Contrairement \u00e0 la plupart des anneaux disponibles sur le march\u00e9, nous avons con\u00e7u un noyau central \u00e0 forme libre pour un meilleur support des manilles souples et une r\u00e9duction des frottements. <\/p>\n
Fabriqu\u00e9 en aluminium T6 usin\u00e9, cet anneau r\u00e9siste \u00e0 des forces sup\u00e9rieures \u00e0 sa limite de charge de travail (LCT) de 12\u00a0500\u00a0kg. <\/p>\n
Cet anneau a subi des tests rigoureux, tant m\u00e9caniques (uniquement dans des installations australiennes accr\u00e9dit\u00e9es NATA) qu’en conditions r\u00e9elles, afin de garantir sa performance optimale. <\/p>\n
Notre sacoche rembourr\u00e9e, con\u00e7ue sur mesure, est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’un clip pratique pour la fixation aux kits de r\u00e9cup\u00e9ration existants. <\/p>\n