{"id":58161,"date":"2025-05-30T08:48:40","date_gmt":"2025-05-30T06:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/iodperformance.com\/?post_type=product&#038;p=58161"},"modified":"2026-10-10T15:48:13","modified_gmt":"2026-10-10T13:48:13","slug":"panneau-led-purelux-black-boost-s360-gen3-droit-36-cm-120-w","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/iodperformance.com\/fr\/produkt\/panneau-led-purelux-black-boost-s360-gen3-droit-36-cm-120-w\/","title":{"rendered":"Panneau LED Purelux Black Boost S360 Gen3 \u2013 Droit \/ 36 cm \/ 120 W"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sp\u00e9cifications<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Marque et mod\u00e8le\u00a0:<\/strong> Purelux Black Boost S360 Gen3<\/li>\n<li><strong>Utilisation\u00a0:<\/strong> \u00c9clairage additionnel pour voitures, v\u00e9hicules tout-terrain et engins de chantier<\/li>\n<li><strong>LED\u00a0:<\/strong> Osram<\/li>\n<li><strong>Tension de fonctionnement\u00a0:<\/strong> 9\u201332\u00a0V<\/li>\n<li><strong>R\u00e9f\u00e9rence\u00a0:<\/strong> 37.5<\/li>\n<li><strong>Puissance calcul\u00e9e\u00a0:<\/strong> 120\u00a0W<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Consommation \u00e9lectrique (mesur\u00e9e par le fabricant)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>PowerBoost\u00ae\u00a0: 8,325\u00a0A \u00e0 12\u00a0V \/ 4,16\u00a0A \u00e0 24\u00a0V V<\/li>\n<li>Mode route\u00a0: 4\u00a0A \u00e0 12\u00a0V \/ 2\u00a0A \u00e0 24\u00a0V<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Puissance mesur\u00e9e (fabricant)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>PowerBoost\u00ae\u00a0: 99,9\u00a0W \u00e0 24\u00a0V<\/li>\n<li>Mode route\u00a0: 48\u00a0W \u00e0 24\u00a0V<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Flux lumineux (mesur\u00e9)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e9clar\u00e9\u00a0: 10\u00a0080\u00a0lm (PowerBoost\u00ae)<\/li>\n<li>Mesur\u00e9\u00a0: 7\u00a0723\u00a0lm (PowerBoost\u00ae)<\/li>\n<li>Mesur\u00e9\u00a0: 3\u00a0650\u00a0lm (circulation routi\u00e8re) mode)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Port\u00e9e lumineuse (mesur\u00e9e par le fabricant)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>PowerBoost\u00ae\u00a0: 558\u00a0m \u00e0 1\u00a0lux \/ 1116\u00a0m \u00e0 0,25\u00a0lux<\/li>\n<li>Mode route\u00a0: 383\u00a0m \u00e0 1\u00a0lux \/ 766\u00a0m \u00e0 0,25\u00a0lux<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Temp\u00e9rature de couleur<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e9clar\u00e9e\u00a0: 5700\u00a0K<\/li>\n<li>Mesur\u00e9e\u00a0: 5730\u00a0K<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Montage et c\u00e2blage<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fixation\u00a0: Pieds d&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 + pieds inf\u00e9rieurs r\u00e9glables<\/li>\n<li>Connecteur\u00a0: DT-2<\/li>\n<li>C\u00e2bles des feux de stationnement\u00a0: S\u00e9par\u00e9s<\/li>\n<li>Longueur du c\u00e2ble\u00a0: 50\u00a0cm<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dimensions et poids<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Dimensions\u00a0: 357\u00a0\u00d7\u00a070\u00a0\u00d7\u00a067\u00a0mm (L\u00a0\u00d7\u00a0H\u00a0\u00d7\u00a0P)<\/li>\n<li>Hauteur avec les pieds d&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9\u00a0: 86\u00a0mm<\/li>\n<li>Hauteur avec les pieds inf\u00e9rieurs\u00a0: 89\u00a0mm<\/li>\n<li>Poids\u00a0: 1\u00a0500\u00a0g<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Protection et homologations<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Indice de protection\u00a0: IP69K<\/li>\n<li>Homologations\u00a0: ECE R10, R148 R149*<\/li>\n<li>*Le mode PowerBoost\u00ae n&rsquo;est pas homologu\u00e9 pour la route<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Autre<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Garantie\u00a0: 24\u00a0mois<\/li>\n<li>Importateur\u00a0: Handshake.fi<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Guide d&rsquo;installation \u2013 Raccordement<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Connecteur DT-2\u00a0: Connexion d&rsquo;\u00e9clairage suppl\u00e9mentaire<\/li>\n<li>Blanc\u00a0: Feu de position blanc<\/li>\n<li>Jaune\u00a0: Feu de position orange<\/li>\n<li><strong>Commutation du mode d&rsquo;alimentation (interface utilisateur)\u00a0:<\/strong> La lampe d\u00e9marre par d\u00e9faut en mode homologu\u00e9 pour la route. Pour changer de mode, allumez la lampe pendant au moins 2\u00a0secondes et faites deux appels de phares. R\u00e9p\u00e9tez l&rsquo;op\u00e9ration pour basculer entre les deux modes.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un bandeau LED \u00e9l\u00e9gant \u00e0 deux rang\u00e9es, dot\u00e9 notamment d&rsquo;un feu de stationnement dynamique bicolore et de deux modes de puissance. Des performances exceptionnelles \u00e0 un prix avantageux\u00a0! Flux lumineux mesur\u00e9\u00a0: 7\u00a0723\u00a0lm, port\u00e9e mesur\u00e9e\u00a0: 558\u00a0m \u00e0 1\u00a0lux. Le Purelux Black Boost S360 Gen3 fait partie de la nouvelle gamme de feux secondaires Black du fabricant, offrant une qualit\u00e9 et des performances \u00e9lev\u00e9es \u00e0 un prix abordable. Le S360 Gen3 conserve les deux modes de puissance de la version pr\u00e9c\u00e9dente, un faisceau large et, bien s\u00fbr, un design avant-gardiste. Nouveaut\u00e9\u00a0: le feu de stationnement bicolore (orange ou blanc) est d\u00e9sormais dynamique et le passage d&rsquo;un mode de puissance \u00e0 l&rsquo;autre est encore plus simple. Le Black Boost S360 est ainsi plus \u00e9l\u00e9gant et plus intuitif\u00a0! Gr\u00e2ce \u00e0 ses deux modes de puissance, le panneau peut \u00eatre utilis\u00e9 via une interface utilisateur (voir ci-dessous pour plus d&rsquo;informations) pour activer le mode de puissance mod\u00e9r\u00e9 homologu\u00e9 pour la route ou le mode PowerBoost\u00ae plus puissant, con\u00e7u pour une utilisation hors route. En mode homologu\u00e9 pour la route, le S360 Gen3 offre un flux lumineux mesur\u00e9 de 3\u00a0650 lumens. Lorsque la fonction PowerBoost\u00ae illimit\u00e9e est activ\u00e9e, le flux lumineux mesur\u00e9 du panneau atteint 7\u00a0723 lumens, avec une port\u00e9e de 558 m\u00e8tres \u00e0 1 lux, un r\u00e9sultat impressionnant pour un panneau de cette taille. Attention\u00a0! La diff\u00e9rence entre le mode Purelux PowerBoost\u00ae et le mode circulation est clairement visible\u00a0: le mode PowerBoost\u00ae est beaucoup plus puissant et ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 en circulation normale, mais uniquement hors route.Le flux lumineux du S360 Gen3 combine des \u00e9l\u00e9ments optimis\u00e9s pour la circulation\u00a0: au centre du faisceau se trouve un point focal lumineux et net offrant une longue port\u00e9e, avec une large ouverture lat\u00e9rale, de la route jusqu&rsquo;aux c\u00f4t\u00e9s, directement depuis l&rsquo;avant du v\u00e9hicule. Le faisceau lumineux est plat gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9flecteurs, \u00e9vitant ainsi de diriger inutilement la lumi\u00e8re vers l&rsquo;avant du v\u00e9hicule ou vers la cime des arbres. La temp\u00e9rature de couleur du panneau est de 5\u00a0700 kelvins. Le S360 Gen3 est si performant pour sa taille qu&rsquo;il peut parfaitement servir d&rsquo;\u00e9clairage auxiliaire unique pour un v\u00e9hicule. Gr\u00e2ce \u00e0 sa compacit\u00e9, il est \u00e9galement possible d&rsquo;en installer deux en parall\u00e8le, doublant ainsi la puissance lumineuse. Le phare est dot\u00e9 d&rsquo;une lunette noire et d&rsquo;optiques fonc\u00e9es, comme son nom l&rsquo;indique, lui conf\u00e9rant une allure \u00e9l\u00e9gante et moderne. Ces optiques fonc\u00e9es ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es au feu de position\u00a0: la bande lumineuse centrale se distingue du reste du phare uniquement lorsqu&rsquo;il est allum\u00e9, assurant ainsi un style impeccable, qu&rsquo;il soit allum\u00e9 ou \u00e9teint. Les cadres des panneaux Black Series sont fabriqu\u00e9s en alliage d&rsquo;aluminium durable, rev\u00eatu de peinture en poudre, tandis que les lentilles sont en polycarbonate quasi indestructible. Les phares sont enti\u00e8rement prot\u00e9g\u00e9s contre l&rsquo;eau et la poussi\u00e8re, conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;indice de protection IP69K. L&rsquo;absence de cadre \u00e0 l&rsquo;avant emp\u00eache l&rsquo;accumulation de neige, de glace et de salet\u00e9s devant la lentille, r\u00e9duisant ainsi l&rsquo;obstruction du faisceau lumineux par rapport aux phares additionnels encadr\u00e9s. Le montage est ais\u00e9 gr\u00e2ce au connecteur DT-2 sur le cordon d&rsquo;alimentation. Les pieds r\u00e9glables en largeur inclus offrent de multiples options d&rsquo;installation. La large plage de tension de fonctionnement (9-32 volts) permet une utilisation sur les syst\u00e8mes 12 volts et 24 volts. La lampe est prot\u00e9g\u00e9e contre les interf\u00e9rences radio conform\u00e9ment \u00e0 la norme ECE R10. Garantie de deux ans (24 mois)\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13487,"template":"","meta":{"_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"product_brand":[743],"product_cat":[790],"product_tag":[879],"class_list":["post-58161","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-purelux-fr","product_cat-panneaux-led","product_tag-phares-a-led","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"bundled_by":[],"bundle_stock_status":"instock","bundle_stock_quantity":null,"bundle_virtual":false,"bundle_layout":"","bundle_add_to_cart_form_location":"","bundle_editable_in_cart":false,"bundle_sold_individually_context":"","bundle_item_grouping":"","bundle_min_size":"","bundle_max_size":"","bundle_price":[],"bundled_items":[],"bundle_sell_ids":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Panneau LED Purelux Black Boost S360 Gen3 - Droit \/ 36 cm \/ 120 W<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/iodperformance.com\/fr\/produkt\/panneau-led-purelux-black-boost-s360-gen3-droit-36-cm-120-w\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Panneau LED Purelux Black Boost S360 Gen3 - Droit \/ 36 cm \/ 120 W\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un bandeau LED \u00e9l\u00e9gant \u00e0 deux rang\u00e9es, dot\u00e9 notamment d&#039;un feu de stationnement dynamique bicolore et de deux modes de puissance. 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Des performances exceptionnelles \u00e0 un prix avantageux\u00a0! Flux lumineux mesur\u00e9\u00a0: 7\u00a0723\u00a0lm, port\u00e9e mesur\u00e9e\u00a0: 558\u00a0m \u00e0 1\u00a0lux. Le Purelux Black Boost S360 Gen3 fait partie de la nouvelle gamme de feux secondaires Black du fabricant, offrant une qualit\u00e9 et des performances \u00e9lev\u00e9es \u00e0 un prix abordable. Le S360 Gen3 conserve les deux modes de puissance de la version pr\u00e9c\u00e9dente, un faisceau large et, bien s\u00fbr, un design avant-gardiste. Nouveaut\u00e9\u00a0: le feu de stationnement bicolore (orange ou blanc) est d\u00e9sormais dynamique et le passage d'un mode de puissance \u00e0 l'autre est encore plus simple. Le Black Boost S360 est ainsi plus \u00e9l\u00e9gant et plus intuitif\u00a0! Gr\u00e2ce \u00e0 ses deux modes de puissance, le panneau peut \u00eatre utilis\u00e9 via une interface utilisateur (voir ci-dessous pour plus d'informations) pour activer le mode de puissance mod\u00e9r\u00e9 homologu\u00e9 pour la route ou le mode PowerBoost\u00ae plus puissant, con\u00e7u pour une utilisation hors route. En mode homologu\u00e9 pour la route, le S360 Gen3 offre un flux lumineux mesur\u00e9 de 3\u00a0650 lumens. Lorsque la fonction PowerBoost\u00ae illimit\u00e9e est activ\u00e9e, le flux lumineux mesur\u00e9 du panneau atteint 7\u00a0723 lumens, avec une port\u00e9e de 558 m\u00e8tres \u00e0 1 lux, un r\u00e9sultat impressionnant pour un panneau de cette taille. Attention\u00a0! La diff\u00e9rence entre le mode Purelux PowerBoost\u00ae et le mode circulation est clairement visible\u00a0: le mode PowerBoost\u00ae est beaucoup plus puissant et ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 en circulation normale, mais uniquement hors route.Le flux lumineux du S360 Gen3 combine des \u00e9l\u00e9ments optimis\u00e9s pour la circulation\u00a0: au centre du faisceau se trouve un point focal lumineux et net offrant une longue port\u00e9e, avec une large ouverture lat\u00e9rale, de la route jusqu'aux c\u00f4t\u00e9s, directement depuis l'avant du v\u00e9hicule. Le faisceau lumineux est plat gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9flecteurs, \u00e9vitant ainsi de diriger inutilement la lumi\u00e8re vers l'avant du v\u00e9hicule ou vers la cime des arbres. La temp\u00e9rature de couleur du panneau est de 5\u00a0700 kelvins. Le S360 Gen3 est si performant pour sa taille qu'il peut parfaitement servir d'\u00e9clairage auxiliaire unique pour un v\u00e9hicule. Gr\u00e2ce \u00e0 sa compacit\u00e9, il est \u00e9galement possible d'en installer deux en parall\u00e8le, doublant ainsi la puissance lumineuse. Le phare est dot\u00e9 d'une lunette noire et d'optiques fonc\u00e9es, comme son nom l'indique, lui conf\u00e9rant une allure \u00e9l\u00e9gante et moderne. Ces optiques fonc\u00e9es ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es au feu de position\u00a0: la bande lumineuse centrale se distingue du reste du phare uniquement lorsqu'il est allum\u00e9, assurant ainsi un style impeccable, qu'il soit allum\u00e9 ou \u00e9teint. Les cadres des panneaux Black Series sont fabriqu\u00e9s en alliage d'aluminium durable, rev\u00eatu de peinture en poudre, tandis que les lentilles sont en polycarbonate quasi indestructible. Les phares sont enti\u00e8rement prot\u00e9g\u00e9s contre l'eau et la poussi\u00e8re, conform\u00e9ment \u00e0 l'indice de protection IP69K. L'absence de cadre \u00e0 l'avant emp\u00eache l'accumulation de neige, de glace et de salet\u00e9s devant la lentille, r\u00e9duisant ainsi l'obstruction du faisceau lumineux par rapport aux phares additionnels encadr\u00e9s. Le montage est ais\u00e9 gr\u00e2ce au connecteur DT-2 sur le cordon d'alimentation. Les pieds r\u00e9glables en largeur inclus offrent de multiples options d'installation. La large plage de tension de fonctionnement (9-32 volts) permet une utilisation sur les syst\u00e8mes 12 volts et 24 volts. La lampe est prot\u00e9g\u00e9e contre les interf\u00e9rences radio conform\u00e9ment \u00e0 la norme ECE R10. 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