{"id":69419,"date":"2026-11-12T13:13:44","date_gmt":"2026-11-12T12:13:44","guid":{"rendered":"https:\/\/iodperformance.com\/?post_type=product&#038;p=69419"},"modified":"2026-11-13T11:07:38","modified_gmt":"2026-11-13T10:07:38","slug":"purelux-panther-aero-c800-led-panel-gebogen-78-cm-162w-ref-50-1-stueck","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/iodperformance.com\/de\/produkt\/purelux-panther-aero-c800-led-panel-gebogen-78-cm-162w-ref-50-1-stueck\/","title":{"rendered":"Purelux Panther Aero C800 LED-Panel \u2013 Gebogen \/ 78 cm \/ 162W \/ Ref. 50, 1 St\u00fcck."},"content":{"rendered":"<p><strong>Technische Daten:<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Marke und Modell: Purelux Panther Aero C800<\/p>\n<p>\u2022 Anwendung: Als Zusatzscheinwerfer in Pkw \/ Gel\u00e4ndewagen \/ Arbeitsmaschinen<\/p>\n<p>\u2022 LED: 27 \u00d7 6 W<\/p>\n<p>\u2022 Betriebsspannung: 9\u201336 V (DC)<\/p>\n<p>\u2022 Referenzwert: 50<\/p>\n<p>\u2022 Nennleistung: 162 W<\/p>\n<p>\u2022 Stromaufnahme laut Hersteller:<\/p>\n<p>\u2013 PowerBoost\u00ae: 7,75 A bei 24 V<\/p>\n<p>\u2013 Stra\u00dfenmodus: 4,125 A bei 24 V<\/p>\n<p>\u2022 Leistungsaufnahme laut Hersteller:<\/p>\n<p>\u2013 PowerBoost\u00ae: 186 W bei 24 V<\/p>\n<p>\u2013 Stra\u00dfenmodus: 99 W bei 24 V<\/p>\n<p>\u2022 Lichtstrom laut Herstellerangaben Herstellerangabe: 13000 lm<\/p>\n<p>\u2022 Herstellermessung:<\/p>\n<p>\u2013 12620 lm (PowerBoost\u00ae)<\/p>\n<p>\u2013 7770 lm (Fernlichtmodus)<\/p>\n<p>\u2022 Reichweite laut Hersteller:<\/p>\n<p>\u2013 PowerBoost\u00ae: 465 m bei 1 Lux \/ 930 m bei 0,25 Lux<\/p>\n<p>\u2013 Fernlichtmodus: 378 m bei 1 Lux \/ 756 m bei 0,25 Lux<\/p>\n<p>\u2022 Farbtemperatur:<\/p>\n<p>\u2013 Angegeben: 5000 K<\/p>\n<p>\u2013 Gemessen: 5007 K<\/p>\n<p>\u2022 Montage: Endhalterungen, untere Halterungen mit Breitenverstellung<\/p>\n<p>\u2022 Anschluss: \u2013<\/p>\n<p>\u2013 Separate Kabel f\u00fcr die Leuchtenposition<\/p>\n<p>\u2022 Kabell\u00e4nge: 100 cm<\/p>\n<p>\u2022 Abmessungen: 783 \u00d7 42 \u00d7 62 mm (B \u00d7 H \u00d7 T)<\/p>\n<p>\u2022 H\u00f6he mit Griffen an den Enden: 57 mm<\/p>\n<p>\u2022 H\u00f6he mit Griffen an der Unterseite: 62 mm<\/p>\n<p>\u2022 Gewicht: 2200 g<\/p>\n<p>\u2022 Kr\u00fcmmungsradius: 2800 mm<\/p>\n<p>\u2022 Schutzart: IP69K<\/p>\n<p>\u2022 Zulassungen: ECE R10, R7, R112*<\/p>\n<p><em>*Die Stra\u00dfenzulassung gilt nicht f\u00fcr den PowerBoost\u00ae-Modus.<\/em><\/p>\n<p>\u2022 Garantie: 24 Monate<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine flache, aerodynamisch geformte LED-Lichtleiste mit PowerBoost\u00ae-Technologie, einem beeindruckenden Lichtkegel und zweifarbigem Standlicht! Dank ihres geschwungenen, schlanken Geh\u00e4uses passt sie problemlos an jedes Auto! Gemessene Lichtleistung: 12.620 lm, gemessene Reichweite: 465 m bei 1 Lux.<\/p>\n<p>&#8211; Geschwungenes Geh\u00e4use, breiter Lichtkegel<\/p>\n<p>&#8211; Zwei Leistungsmodi (Purelux PowerBoost\u00ae)<\/p>\n<p>&#8211; 12.620 Lumen, 465 Meter (bei 1 Lux)<\/p>\n<p>&#8211; Angenehme Farbtemperatur von 5000 K<\/p>\n<p>&#8211; Aerodynamisches und schlankes Design<\/p>\n<p>&#8211; Stilvolles zweifarbiges Standlicht<\/p>\n<p>&#8211; Rahmenlose Lexa-Polycarbonat-Linse<\/p>\n<p>&#8211; Einfache Montage mit End- oder Bodenhalterungen<\/p>\n<p>Die Purelux Panther Aero C800 ist eine aerodynamisch geformte, geschwungene LED-Lichtleiste und die neueste Erg\u00e4nzung der schlanken Panther Aero-Familie. Diese Zusatzleuchte vereint modernes Design mit einem hervorragenden Verh\u00e4ltnis von Gr\u00f6\u00dfe zu Leistung und geh\u00f6rt damit zu den besten einreihigen Zusatzleuchten. Das \u00c4u\u00dfere der Leuchte wirkt dank der dunklen Optik, des flachen Designs, der rahmenlosen Linse und des zweifarbigen Standlichts (gelb und wei\u00df) dezent und stilvoll. Im Inneren steckt jedoch eine f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfe beeindruckende Leistung. Die Aero C800 verf\u00fcgt \u00fcber zwei verschiedene Leistungsmodi: einen f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassenen, reduzierten Leistungsmodus und den Purelux PowerBoost\u00ae-Modus, der die volle Leistung mit 12.620 Lumen und einer gemessenen Reichweite von 465 Metern bei 1 Lux freisetzt.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen L\u00f6sungen m\u00fcssen Sie keine zus\u00e4tzlichen Kabel anschlie\u00dfen oder trennen, um die verschiedenen Leistungsmodi der Leuchte zu aktivieren. Der Wechsel zwischen PowerBoost\u00ae und Stra\u00dfenmodus erfolgt stattdessen so einfach wie nie zuvor per Knopfdruck am Leuchtenende. Der zuletzt verwendete Leistungsmodus bleibt im \u201eSpeicher\u201c der Leuchte gespeichert. So m\u00fcssen Sie sich beispielsweise w\u00e4hrend der Fahrt keine Sorgen machen, dass die Leuchte nach dem Ausschalten des Stroms und dem Wiederanfahren des Fahrzeugs immer mit maximaler Leistung angeht.<\/p>\n<p>Hinweis! Der Unterschied zwischen Purelux PowerBoost\u00ae und dem Stra\u00dfenmodus ist deutlich sichtbar \u2013 der PowerBoost\u00ae-Modus ist wesentlich effizienter und sollte nicht im normalen Stra\u00dfenverkehr, sondern nur im Gel\u00e4nde verwendet werden.<\/p>\n<p>Der Lichtkegel der Panther Aero C800 besteht aus einem rechteckigen, breiten Hauptstrahl, der ein optimales Verh\u00e4ltnis von Reichweite und Breite bietet. Dank seiner gebogenen Form streut der LED-Streifen das Licht seitlich \u00fcber einen sehr weiten Bereich und leuchtet Stra\u00dfenr\u00e4nder, Gr\u00e4ben und Waldr\u00e4nder direkt vor dem Fahrzeug effektiv aus. Vertikal ist der Lichtstrahl sanft fokussiert, wodurch er sich besonders f\u00fcr die Sto\u00dfstangenmontage eignet. Trotz der begrenzten Leuchth\u00f6he ist die Ausleuchtung f\u00fcr Fahrten in h\u00fcgeligem Gel\u00e4nde und f\u00fcr die Dachmontage ausreichend.<\/p>\n<p>Die Unterschiede zwischen den gebogenen und geraden Panther-Modellen liegen im Lichtkegel: Bei beiden Modellen ist der Lichtkegel ausreichend, um die gesamte Fahrbahn auszuleuchten. Beim gebogenen LED-Streifen ist der Hauptstrahl jedoch etwa 50 % breiter und vertikal etwas schmaler als beim geraden Modell. Dadurch ist die effektiv ausgeleuchtete Fl\u00e4che beim gebogenen Modell gr\u00f6\u00dfer, w\u00e4hrend das gerade Modell die Leuchtweite maximiert. Wenn ein m\u00f6glichst breites Lichtbild gew\u00fcnscht ist, ist der gebogene LED-Streifen die richtige Wahl. Ist hingegen die Leuchtweite etwas wichtiger, empfiehlt sich das gerade Modell. Da der Lichtkegel des gebogenen Modells oben und unten gerader ist, eignet es sich etwas besser f\u00fcr sehr niedrige Montageh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Neben dem pr\u00e4zise geformten Lichtkegel tr\u00e4gt die neutrale Farbtemperatur von 5000 Kelvin wesentlich zu einem verbesserten Fahrerlebnis bei. Eine neutrale Farbtemperatur ist optimal f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr, da sie die Wahrnehmung von Gel\u00e4nde und Hindernissen erleichtert, ohne die Farben von Objekten zu verf\u00e4lschen. Dar\u00fcber hinaus reduziert sie Blendeffekte durch kalte Lichtverh\u00e4ltnisse wie Schnee, Nebel und Regen und schont so die Augen. Die Farbtemperatur von 5000 K harmoniert perfekt mit neueren Fahrzeugen mit serienm\u00e4\u00dfigen LED- oder Xenon-Scheinwerfern und sorgt selbst neben herk\u00f6mmlichen Halogenscheinwerfern f\u00fcr die gew\u00fcnschte Helligkeit und Sch\u00e4rfe.<\/p>\n<p>Die aerodynamische Form, das elegante schwarze Profil, die dunkle Optik und das orange oder wei\u00dfe Standlicht am unteren Rand der Lampe machen die Panther Aero C800 zu einer stilvollen und modernen Erg\u00e4nzung f\u00fcr jedes Fahrzeug. Neben ihrer hervorragenden Sichtbarkeit und Lichtleistung ist die Lampe dank ihrer Schutzart IP69K auch \u00e4u\u00dferst robust. Das Lampengeh\u00e4use besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium mit einer Spezialbeschichtung, die optimalen Schutz vor Oxidation, sch\u00e4dlicher UV-Strahlung, Witterungseinfl\u00fcssen und Schmutz bietet. Die sto\u00dffeste Lampenlinse aus hochwertigem Lexa-Polycarbonat widersteht den unvermeidlichen St\u00f6\u00dfen durch Steinschlag und Kratzer von \u00c4sten w\u00e4hrend der Fahrt. Die Front der Lampe ist komplett flach, sodass sich kein Rahmen um die Linse bilden kann, an dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>\u201eDie Purelux Panther-Serie steht f\u00fcr kompromisslose Qualit\u00e4t und \u00fcberragende Leistung. Jede Funktion ist pr\u00e4zise auf jede Situation und jedes Fahrzeug abgestimmt. Z\u00f6gern Sie nicht, fahren Sie mit Panther!\u201c \u2013 Purelux<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12834,"template":"","meta":{"_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"product_brand":[1093],"product_cat":[1025],"product_tag":[1117],"class_list":["post-69419","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-purelux-de","product_cat-led-lichtleisten","product_tag-led-scheinwerfer-de","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"bundled_by":[],"bundle_stock_status":"instock","bundle_stock_quantity":null,"bundle_virtual":false,"bundle_layout":"","bundle_add_to_cart_form_location":"","bundle_editable_in_cart":false,"bundle_sold_individually_context":"","bundle_item_grouping":"","bundle_min_size":"","bundle_max_size":"","bundle_price":[],"bundled_items":[],"bundle_sell_ids":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Purelux Panther Aero C800 LED-Panel \u2013 Gebogen \/ 78 cm \/ 162W \/ Ref. 50, 1 St\u00fcck.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/iodperformance.com\/de\/produkt\/purelux-panther-aero-c800-led-panel-gebogen-78-cm-162w-ref-50-1-stueck\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Purelux Panther Aero C800 LED-Panel \u2013 Gebogen \/ 78 cm \/ 162W \/ Ref. 50, 1 St\u00fcck.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eine flache, aerodynamisch geformte LED-Lichtleiste mit PowerBoost\u00ae-Technologie, einem beeindruckenden Lichtkegel und zweifarbigem Standlicht! 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So m\u00fcssen Sie sich beispielsweise w\u00e4hrend der Fahrt keine Sorgen machen, dass die Leuchte nach dem Ausschalten des Stroms und dem Wiederanfahren des Fahrzeugs immer mit maximaler Leistung angeht. Hinweis! Der Unterschied zwischen Purelux PowerBoost\u00ae und dem Stra\u00dfenmodus ist deutlich sichtbar \u2013 der PowerBoost\u00ae-Modus ist wesentlich effizienter und sollte nicht im normalen Stra\u00dfenverkehr, sondern nur im Gel\u00e4nde verwendet werden.   Der Lichtkegel der Panther Aero C800 besteht aus einem rechteckigen, breiten Hauptstrahl, der ein optimales Verh\u00e4ltnis von Reichweite und Breite bietet. Dank seiner gebogenen Form streut der LED-Streifen das Licht seitlich \u00fcber einen sehr weiten Bereich und leuchtet Stra\u00dfenr\u00e4nder, Gr\u00e4ben und Waldr\u00e4nder direkt vor dem Fahrzeug effektiv aus. Vertikal ist der Lichtstrahl sanft fokussiert, wodurch er sich besonders f\u00fcr die Sto\u00dfstangenmontage eignet. Trotz der begrenzten Leuchth\u00f6he ist die Ausleuchtung f\u00fcr Fahrten in h\u00fcgeligem Gel\u00e4nde und f\u00fcr die Dachmontage ausreichend. Die Unterschiede zwischen den gebogenen und geraden Panther-Modellen liegen im Lichtkegel: Bei beiden Modellen ist der Lichtkegel ausreichend, um die gesamte Fahrbahn auszuleuchten. Beim gebogenen LED-Streifen ist der Hauptstrahl jedoch etwa 50 % breiter und vertikal etwas schmaler als beim geraden Modell. Dadurch ist die effektiv ausgeleuchtete Fl\u00e4che beim gebogenen Modell gr\u00f6\u00dfer, w\u00e4hrend das gerade Modell die Leuchtweite maximiert. Wenn ein m\u00f6glichst breites Lichtbild gew\u00fcnscht ist, ist der gebogene LED-Streifen die richtige Wahl. Ist hingegen die Leuchtweite etwas wichtiger, empfiehlt sich das gerade Modell. Da der Lichtkegel des gebogenen Modells oben und unten gerader ist, eignet es sich etwas besser f\u00fcr sehr niedrige Montageh\u00f6hen.  Neben dem pr\u00e4zise geformten Lichtkegel tr\u00e4gt die neutrale Farbtemperatur von 5000 Kelvin wesentlich zu einem verbesserten Fahrerlebnis bei. Eine neutrale Farbtemperatur ist optimal f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr, da sie die Wahrnehmung von Gel\u00e4nde und Hindernissen erleichtert, ohne die Farben von Objekten zu verf\u00e4lschen. Dar\u00fcber hinaus reduziert sie Blendeffekte durch kalte Lichtverh\u00e4ltnisse wie Schnee, Nebel und Regen und schont so die Augen. Die Farbtemperatur von 5000 K harmoniert perfekt mit neueren Fahrzeugen mit serienm\u00e4\u00dfigen LED- oder Xenon-Scheinwerfern und sorgt selbst neben herk\u00f6mmlichen Halogenscheinwerfern f\u00fcr die gew\u00fcnschte Helligkeit und Sch\u00e4rfe. Die aerodynamische Form, das elegante schwarze Profil, die dunkle Optik und das orange oder wei\u00dfe Standlicht am unteren Rand der Lampe machen die Panther Aero C800 zu einer stilvollen und modernen Erg\u00e4nzung f\u00fcr jedes Fahrzeug. Neben ihrer hervorragenden Sichtbarkeit und Lichtleistung ist die Lampe dank ihrer Schutzart IP69K auch \u00e4u\u00dferst robust. Das Lampengeh\u00e4use besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium mit einer Spezialbeschichtung, die optimalen Schutz vor Oxidation, sch\u00e4dlicher UV-Strahlung, Witterungseinfl\u00fcssen und Schmutz bietet. Die sto\u00dffeste Lampenlinse aus hochwertigem Lexa-Polycarbonat widersteht den unvermeidlichen St\u00f6\u00dfen durch Steinschlag und Kratzer von \u00c4sten w\u00e4hrend der Fahrt. Die Front der Lampe ist komplett flach, sodass sich kein Rahmen um die Linse bilden kann, an dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln k\u00f6nnte. \u201eDie Purelux Panther-Serie steht f\u00fcr kompromisslose Qualit\u00e4t und \u00fcberragende Leistung. Jede Funktion ist pr\u00e4zise auf jede Situation und jedes Fahrzeug abgestimmt. 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einem beeindruckenden Lichtkegel und zweifarbigem Standlicht! Dank ihres geschwungenen, schlanken Geh\u00e4uses passt sie problemlos an jedes Auto! Gemessene Lichtleistung: 12.620 lm, gemessene Reichweite: 465 m bei 1 Lux. - Geschwungenes Geh\u00e4use, breiter Lichtkegel - Zwei Leistungsmodi (Purelux PowerBoost\u00ae) - 12.620 Lumen, 465 Meter (bei 1 Lux) - Angenehme Farbtemperatur von 5000 K - Aerodynamisches und schlankes Design - Stilvolles zweifarbiges Standlicht - Rahmenlose Lexa-Polycarbonat-Linse - Einfache Montage mit End- oder Bodenhalterungen Die Purelux Panther Aero C800 ist eine aerodynamisch geformte, geschwungene LED-Lichtleiste und die neueste Erg\u00e4nzung der schlanken Panther Aero-Familie. Diese Zusatzleuchte vereint modernes Design mit einem hervorragenden Verh\u00e4ltnis von Gr\u00f6\u00dfe zu Leistung und geh\u00f6rt damit zu den besten einreihigen Zusatzleuchten. Das \u00c4u\u00dfere der Leuchte wirkt dank der dunklen Optik, des flachen Designs, der rahmenlosen Linse und des zweifarbigen Standlichts (gelb und wei\u00df) dezent und stilvoll. Im Inneren steckt jedoch eine f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfe beeindruckende Leistung. Die Aero C800 verf\u00fcgt \u00fcber zwei verschiedene Leistungsmodi: einen f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassenen, reduzierten Leistungsmodus und den Purelux PowerBoost\u00ae-Modus, der die volle Leistung mit 12.620 Lumen und einer gemessenen Reichweite von 465 Metern bei 1 Lux freisetzt.  Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen L\u00f6sungen m\u00fcssen Sie keine zus\u00e4tzlichen Kabel anschlie\u00dfen oder trennen, um die verschiedenen Leistungsmodi der Leuchte zu aktivieren. Der Wechsel zwischen PowerBoost\u00ae und Stra\u00dfenmodus erfolgt stattdessen so einfach wie nie zuvor per Knopfdruck am Leuchtenende. Der zuletzt verwendete Leistungsmodus bleibt im \u201eSpeicher\u201c der Leuchte gespeichert. So m\u00fcssen Sie sich beispielsweise w\u00e4hrend der Fahrt keine Sorgen machen, dass die Leuchte nach dem Ausschalten des Stroms und dem Wiederanfahren des Fahrzeugs immer mit maximaler Leistung angeht. Hinweis! Der Unterschied zwischen Purelux PowerBoost\u00ae und dem Stra\u00dfenmodus ist deutlich sichtbar \u2013 der PowerBoost\u00ae-Modus ist wesentlich effizienter und sollte nicht im normalen Stra\u00dfenverkehr, sondern nur im Gel\u00e4nde verwendet werden.   Der Lichtkegel der Panther Aero C800 besteht aus einem rechteckigen, breiten Hauptstrahl, der ein optimales Verh\u00e4ltnis von Reichweite und Breite bietet. Dank seiner gebogenen Form streut der LED-Streifen das Licht seitlich \u00fcber einen sehr weiten Bereich und leuchtet Stra\u00dfenr\u00e4nder, Gr\u00e4ben und Waldr\u00e4nder direkt vor dem Fahrzeug effektiv aus. Vertikal ist der Lichtstrahl sanft fokussiert, wodurch er sich besonders f\u00fcr die Sto\u00dfstangenmontage eignet. Trotz der begrenzten Leuchth\u00f6he ist die Ausleuchtung f\u00fcr Fahrten in h\u00fcgeligem Gel\u00e4nde und f\u00fcr die Dachmontage ausreichend. Die Unterschiede zwischen den gebogenen und geraden Panther-Modellen liegen im Lichtkegel: Bei beiden Modellen ist der Lichtkegel ausreichend, um die gesamte Fahrbahn auszuleuchten. Beim gebogenen LED-Streifen ist der Hauptstrahl jedoch etwa 50 % breiter und vertikal etwas schmaler als beim geraden Modell. Dadurch ist die effektiv ausgeleuchtete Fl\u00e4che beim gebogenen Modell gr\u00f6\u00dfer, w\u00e4hrend das gerade Modell die Leuchtweite maximiert. Wenn ein m\u00f6glichst breites Lichtbild gew\u00fcnscht ist, ist der gebogene LED-Streifen die richtige Wahl. Ist hingegen die Leuchtweite etwas wichtiger, empfiehlt sich das gerade Modell. Da der Lichtkegel des gebogenen Modells oben und unten gerader ist, eignet es sich etwas besser f\u00fcr sehr niedrige Montageh\u00f6hen.  Neben dem pr\u00e4zise geformten Lichtkegel tr\u00e4gt die neutrale Farbtemperatur von 5000 Kelvin wesentlich zu einem verbesserten Fahrerlebnis bei. Eine neutrale Farbtemperatur ist optimal f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr, da sie die Wahrnehmung von Gel\u00e4nde und Hindernissen erleichtert, ohne die Farben von Objekten zu verf\u00e4lschen. Dar\u00fcber hinaus reduziert sie Blendeffekte durch kalte Lichtverh\u00e4ltnisse wie Schnee, Nebel und Regen und schont so die Augen. Die Farbtemperatur von 5000 K harmoniert perfekt mit neueren Fahrzeugen mit serienm\u00e4\u00dfigen LED- oder Xenon-Scheinwerfern und sorgt selbst neben herk\u00f6mmlichen Halogenscheinwerfern f\u00fcr die gew\u00fcnschte Helligkeit und Sch\u00e4rfe. Die aerodynamische Form, das elegante schwarze Profil, die dunkle Optik und das orange oder wei\u00dfe Standlicht am unteren Rand der Lampe machen die Panther Aero C800 zu einer stilvollen und modernen Erg\u00e4nzung f\u00fcr jedes Fahrzeug. Neben ihrer hervorragenden Sichtbarkeit und Lichtleistung ist die Lampe dank ihrer Schutzart IP69K auch \u00e4u\u00dferst robust. Das Lampengeh\u00e4use besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium mit einer Spezialbeschichtung, die optimalen Schutz vor Oxidation, sch\u00e4dlicher UV-Strahlung, Witterungseinfl\u00fcssen und Schmutz bietet. Die sto\u00dffeste Lampenlinse aus hochwertigem Lexa-Polycarbonat widersteht den unvermeidlichen St\u00f6\u00dfen durch Steinschlag und Kratzer von \u00c4sten w\u00e4hrend der Fahrt. Die Front der Lampe ist komplett flach, sodass sich kein Rahmen um die Linse bilden kann, an dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln k\u00f6nnte. \u201eDie Purelux Panther-Serie steht f\u00fcr kompromisslose Qualit\u00e4t und \u00fcberragende Leistung. Jede Funktion ist pr\u00e4zise auf jede Situation und jedes Fahrzeug abgestimmt. Z\u00f6gern Sie nicht, fahren Sie mit Panther!\u201c \u2013 Purelux","og_url":"https:\/\/iodperformance.com\/de\/produkt\/purelux-panther-aero-c800-led-panel-gebogen-78-cm-162w-ref-50-1-stueck\/","og_site_name":"IOD Performance","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IODshopPL\/","article_modified_time":"2026-11-13T10:07:38+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/iodperformance.com\/de\/produkt\/purelux-panther-aero-c800-led-panel-gebogen-78-cm-162w-ref-50-1-stueck\/","url":"https:\/\/iodperformance.com\/de\/produkt\/purelux-panther-aero-c800-led-panel-gebogen-78-cm-162w-ref-50-1-stueck\/","name":"Purelux Panther Aero C800 LED-Panel \u2013 Gebogen \/ 78 cm \/ 162W \/ Ref. 50, 1 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